2028年起台灣邁向總量管制交易

2026/11/2 第二屆碳費費率審議會召開，會中討論三種調費方案，並未達成共識，新費率預計明年（2027 年）定案。屆時台灣將在碳費基礎上導入總量管制與排放交易制度（Emissions Trading System，ETS），雙軌並行推動：2026 年 12 月起先試行，約 20 家排碳大戶參與；2028 年啟動試行總量管制交易（TW ETS）。碳定價正從「合規成本」轉向「碳資產管理」。

碳定價時間表

現行一般費率每噸 300 元；11/2 審議會提出 3 案（不調／只調一般費率／全調），尚未達成共識。

1. 2024/08碳費三子法公告年排放 2.5 萬噸以上；電力、燃氣、製造業
2. 2024/10首期費率拍板一般 300 元／噸；優惠 A 50 元、B 100 元
3. 2025首個計費年度依 2025 年排放量計算碳費
4. 2026首次繳費完成461 廠、240 家企業，合計 49.7 億元
5. 2026/11/02第二屆審議會不調／只調一般／全調，3 案未達共識
6. 2027第二階段費率新費率預計明年出爐，原規劃兩年一調
7. 2030一般費率目標每噸 1,200–1,800 元

以市場機制區分產業責任，與碳費雙軌並行。

1. 2024/08宣布研議 ETS碳費上路後著手研議總量管制
2. 2025/03規劃先行者聯盟台積電等大廠先行，評估對接日本 GX 聯盟
3. 2026/06試行平台合作碳交所與歐洲能源交易所（EEX）合作建置
4. 2026/12ETS 試行一年約 20 家排碳大戶參與，不涉實際碳權與金流
5. 2027–2028碳費＋ETS 雙軌兩制度並行，視社會溝通進度而定
6. 2028試行總量管制交易法制到位後啟動，實際配額交易

資料來源：環境部及新聞報導彙整（2024 年 8 月至 2026 年 11 月）。後續時程以主管機關正式公告為準。

企業應及早因應：三項建議

1. 1

   模擬費率調升情境

   依三種調費方案試算碳費支出，納入年度預算與投資評估。

2. 2

   落實自主減量計畫

   確保優惠費率資格，避免被迫適用一般費率。

3. 3

   強化排放數據與碳資產管理

   提升盤查數據品質，及早接軌 ETS。